快递物流已恢复正常!注册后可联系客服 把老站的余额转移过来继续使用!

 


空包代发

这两天如果你的快递慢了还请多一点耐心

更新时间:2020/6/16 / 阅读次数:653

大家都叫他“江总”,江洪自己心里明白,“总”这个字,在这个非常时期,分量有多重。

江洪是中通东新公司的负责人。公司在杭州东新路上,上下两层,一楼操作,二楼办公,加起来600多平方米。类似这样的分布点,中通快递在杭州有100多个。

江洪手下有22个快递员,加上客服和司机,将近60人跟着他打拼。今年,是第六年。

这一年的开端,因为疫情,变得不一样。

堆积成山的货物,到不了岗的快递小哥,此起彼伏的顾客投诉电话,只有目标十分之一的业务量……江洪每天早上一睁眼,眼前浮现的都是一连串的数字——今天又要亏损多少。

他甚至来不及和人说这些,表情也不显山露水。

江洪有时候觉得,他做快递这一行有点命中注定的味道。他出生在快递之乡桐庐,2007年高中还没毕业就去上海做了快递小哥。时至今日,他一直从事着快递行业。体味过初始的举步维艰,经历过巅峰时刻的繁华,也遭遇过2019年价格战带来的低迷。

2月17日公司正式复工,江洪每天套着工作制服,跟着到岗的少数几个快递员一起,卸货、扫描、分拣、录入、送货。

这几天快递小哥们基本上回来了。可经营的压力仍像座山一样压在江洪心上。

“说不定等疫情过去,就是我们的机会。”摸爬滚打了这么多年,江洪更愿意朝好的方向想。

今天一起来听中通东新公司负责人江洪的自述——

从快递小哥做到老板,我是一路拼过来的

1988年出生的我,还没有能力预见,多年以后的家乡会因“快递”而闻名。

2007年,还差半年我就能拿到高中毕业证,可惜实在读不进书,索性跟着老乡去了上海闯荡。

那时候快递行业刚刚起步,我算是最早一批快递小哥中的一员。

4年里,我的交通工具从自行车发展到了摩托车,送货范围从郊区进军到了主城区。一开始,整个片区一天的快递不过几十件,到后来我一个人一天就要送上一百来件。那时候年轻,浑身是劲。

因为结婚生孩子,一家人来了杭州。还是干老本行,承包了上塘路钱江市场那片区的快递,每个月给公司七八千的承包款,自己一个人送、收快递。正好处于电商发展的上升期,我干得有劲,也赚了一些钱。

后来,和朋友一起合伙创业,才有了这家公司。干快递这一行是真累,没个固定的休息时间,人永远像陀螺一样忙,就是那种停不下来的忙。

还好环境不错机遇也不错,我的公司慢慢发展起来了。人员增加到了60个人,盈利还不错,刨去房租和成本,年收益也有100多万。

日子好了起来,我买了车,但没买房,想着桐庐距离杭州挺近,没必要。

一个月固定开支至少40万,每天一睁眼1万多就没了

2019年是个转折点,因为价格战,我们亏了200多万。

空包网 http://www.tengfeikbwvip.cn/News/Info_404646.html

上一篇:空包快递:菜鸟联盟30万件物资直达协和、苏宁启动无接触配送

下一篇:快递摆地摊,不如让快递员进小区

最新文章

最热文章