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国内快递行业重新洗牌?又5家快递相继倒下,上万件货物积压成堆

更新时间:2020/6/16 / 阅读次数:615

国内快递行业重新洗牌?又5家快递相继倒下,上万件货物积压成堆

随着如今电商行业进入到饱和期,跟其利益相关的快递行业也遭受了洗牌。在一些快递巨头占据了大部分的市份额之后,剩下的一些小快递品牌相继倒下。就现在,已经有5家的快递直接停运或者是倒闭。下面编编来给你们盘点一下。

国内快递行业重新洗牌?又5家快递相继倒下,上万件货物积压成堆
 
 
 
 

 

第一家:品骏快递

目前,该快递已经成立了6年的时间。在曾经,它也是经历过有着三千多个的直营站点,还有着超过3万人的巅峰时期。不过因为在去年,唯品会停止和品骏快递的合作业务,选择了顺丰之后,品骏快递没有了主要的业务来源,就直接停止了快递业务。

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第二家:全峰快递

全峰快递说起来有些遗憾,在曾经全峰快递相当的火爆,拥有六十多个大型的中转忠心,还有五千多家门店,企业的估值一度达到了50亿人民币。成为了行业中的一大黑马。但是后来,因为全峰快递内部的管理不是很到位,积压了上万件快递没有人配送,用户的投诉率也一度暴涨。现在的全峰快递连最后的44个货车都直接被拍卖了,也是彻底结束了自己的快递时代。

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第三家:如风达快递

如风达快递是属于凡客旗下自建立的一个配送公司,主要负责的是最后一公里的配送业务。跟现在的京东是差不多的。后来,因为凡客自身难保,又将如风达转了出去,因经营不善,现在的如风达已经宣布暂停部分业务,还欠下了不少的欠款,也宣布了对如风达的终结。

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第四家:国通快递

国通快递成立的时间比较久,现在已经有了17年的时间。巅峰时期的它曾有过数万辆的运营车辆,也有超过五万人的员工。不过在去年,国通快递发布了一份停工放假的通知,多数快递员进入失业状态,而快递业务也开始停摆,似乎进入了一个“无限假期”。

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第五家:快捷快递

快捷快递经营时间超过了20年,曾经在全国范围内拥有九万多的员工,终端服务网点也超过了五千个。不过因为缺乏和其他快递品牌的竞争力,快捷快递最后也面临着网络停运等等的风波。现在,快捷快递似乎再也没有出现在我们的生活中了。

总结:上面倒台的几个快递并不是最后一个,随着现在电商都开始自建自己平台的物流体系,很多的快递将会缺乏更多业务来源,那么最后也只能成为洗牌中被淘汰的对象。你们觉得下一个会是谁呢?

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